Datos y fuentes

Nuestros proveedores de datos

FlightScanNow obtiene la información de vuelos de proveedores de datos de aviación con licencia, que agregan los horarios de las aerolíneas, los sistemas operativos de los aeropuertos y las redes de transpondedores de aviones (ADS-B). Cada resultado indica el proveedor que lo suministró.

No hacemos scraping de sitios web, no eludimos controles de acceso ni volvemos a publicar datos incumpliendo la licencia de un proveedor. Si una fuente no puede usarse de forma legítima, no la usamos.

¿Qué frescura tienen los datos?

Cada resultado muestra cuándo lo obtuvo nuestro servidor por última vez. Los vuelos activos se actualizan con más frecuencia que los vuelos muy lejanos en el tiempo o ya aterrizados. Guardamos brevemente las respuestas en caché para que las búsquedas populares no generen una nueva petición al proveedor en cada visita a la página: la marca de tiempo siempre te indica la antigüedad real de lo que estás viendo.

Si nuestra fuente en tiempo real no está disponible temporalmente, mostramos datos más antiguos claramente señalados como tales o un error honesto, nunca información desactualizada presentada en silencio como actual.

Horas programadas, estimadas y reales

Todas las horas en FlightScanNow están etiquetadas. Las horas programadas proceden del horario publicado por la aerolínea. Las horas estimadas son predicciones operativas que pueden cambiar. Las horas reales son hechos registrados. Cuando falta un valor,una puerta aún sin asignar, una llegada aún sin registrarno mostramos nada antes que una suposición.

Limitaciones

Los datos de vuelo son datos operativos: cambian rápido y en ocasiones contienen errores de origen. FlightScanNow es un servicio de información, no una autoridad operativa. Para tus decisiones,cuándo salir hacia el aeropuerto, si una conexión es viableconfirma siempre con tu aerolínea y con las pantallas del propio aeropuerto.