Daten & Quellen

Unsere Datenanbieter

FlightScanNow bezieht Fluginformationen von lizenzierten Anbietern von Luftfahrtdaten, die Airline-Flugpläne, betriebliche Flughafensysteme und Transpondernetzwerke (ADS-B) zusammenführen. Jedes Ergebnis nennt den Anbieter, der es geliefert hat.

Wir scrapen keine Websites, umgehen keine Zugangsbeschränkungen und veröffentlichen keine Daten unter Verstoß gegen die Lizenz eines Anbieters. Wenn eine Quelle nicht legitim genutzt werden kann, nutzen wir sie nicht.

Wie aktuell sind die Daten?

Jedes Ergebnis zeigt, wann unser Server es zuletzt abgerufen hat. Aktive Flüge werden häufiger aktualisiert als Flüge in ferner Zukunft oder bereits gelandete Flüge. Wir speichern Antworten kurz im Cache, damit beliebte Suchen nicht bei jedem Seitenaufruf eine neue Anfrage an die Quelle auslösen, der Zeitstempel verrät Ihnen immer das tatsächliche Alter dessen, was Sie sehen.

Ist unsere Live-Quelle vorübergehend nicht verfügbar, zeigen wir entweder klar gekennzeichnete ältere Daten oder eine ehrliche Fehlermeldung, niemals stillschweigend veraltete Informationen, die als aktuell dargestellt werden.

Planmäßige, voraussichtliche und tatsächliche Zeiten

Jede Zeit auf FlightScanNow ist gekennzeichnet. Planmäßige Zeiten stammen aus dem veröffentlichten Flugplan der Airline. Voraussichtliche Zeiten sind betriebliche Prognosen, die sich ändern können. Tatsächliche Zeiten sind erfasste Ereignisse. Fehlt ein Wert, ein noch nicht zugewiesenes Gate, eine noch nicht erfasste Ankunft, zeigen wir lieber nichts als eine Vermutung.

Grenzen

Flugdaten sind Betriebsdaten: Sie ändern sich schnell und enthalten gelegentlich Fehler aus den Quellsystemen. FlightScanNow ist ein Informationsdienst, keine betriebliche Instanz. Für Entscheidungen, wann Sie zum Flughafen aufbrechen, ob ein Anschlussflug erreichbar ist, bestätigen Sie die Informationen immer bei Ihrer Airline und auf den Anzeigen des Flughafens selbst.